Двухмашинным агрегатом называется возбудитель и вспомогательный генератор тепловоза , собранные в общем корпусе. Якоря возбудителя и вспомогательного генератора собраны на общем валу, станины соединены болтами. Возбудитель питает независимую обмотку возбуждения тягового генератора , вспомогательный генератор предназначен для питания цепей собственных нужд тепловоза и заряда аккумуляторной батареи.

Вагонная тележка — основной элемент ходовой части вагона , представляет собой поворотное устройство, на которое опирается кузов вагона . Основное преимущество вагонной тележки — малая жёсткая колёсная база , что обеспечивает вписывание в кривые малого радиуса.

Быстродействующий выключатель ( БВ ) — коммутационный аппарат , применяющийся в системах тягового электроснабжения и на электроподвижном составе для защиты электрических цепей постоянного тока при коротких замыканиях и перегрузках, а также для оперативных отключений. БВ

Бу́ферные фонари́ — светосигнальные приборы , расположенные набуферном брусе рельсового подвижного состава. Вкупе с габаритными огнями и огнём прожектора локомотива предназначены для обозначения головы или хвоста поезда , одиночных локомотивов , работающих путевых машин . Обычно имеют прозрачно-белый и красный огни; другие сигнальные цвета (например, жёлтый) показываются спомощью цветного светофильтра , устанавливаемого набелый огонь.

Буфер ( Buffer , от Buff — смягчать) — ударный прибор, служащий для поглощения (амортизации) продольных ударных и сжимающих усилий, возникающих в составе при движении поезда и при

Букса ( Buchse )— стальная или чугунная коробка, внутри которой размещены подшипник скольжения, вкладыш, смазочный материал и устройство для подачи смазочного материала к шейке оси, либо подшипник качения и смазочный материал. 

Антифрикционный карандаш — устройство, предназначенное для снижения износа реборд железнодорожных колёс, крановых колёс и рельсового пути.

Антифрикционный карандаш изготовляется из парафинового наполнителя с применением антифрикционного состава. Устанавливается в специальное устройство — механизм подачи. Под действием гравитации или пружины, антифрикционный карандаш смазывает реборду колеса, тем самым уменьшая её износ.

Моторвагонный подвижной состав (МВПС)— общее название подвижного состава железных дорог , имеющего обмоторенные вагоны . К МВПС относятся железнодорожные электропоезда , дизельпоезда , автомотрисы , электропоезда (и служебные дизельпоезда) метрополитена .