
Вагон метро типа Л
— контактно-аккумуляторный электровоз , разработанный для системы секретных линий метрополитена Д6, более известной, как « Метро-2 » . Предназначены они были для транспортировки вагонов Еж6 по участкам Д6 без контактного рельса. Всего было выпущено 6 вагонов типа Л. Они получили номера 5686, 5710, 5712 и 0087-0089. В настоящее время все электровозы Л списаны и порезаны, в Метро-2 же закуплен новый подвижной состав (предположительно это рельсовые автобусы РА с использованием изменённых корпусов от вагонов «Яуза» для совместимости с тоннельными габаритами).
| Л (к/а электровоз) |
|---|
|
| | Завод |
Мытищинский машиностроительный завод
| | Заводское обозначение | 81-711 | | Начало выпуска |
1974
| | эксплуатации |
1974
| | Тара | 31,7 т | | Длина | 19210 мм | | Ширина | 2700 мм | | Высота | 3695 мм | | Скорость | 15 (на аккумуляторном ходу) км/ч | | Ускорение/Замедление |
/ м/с
2
| | Тип тормоза | электродинамический | | Мощность | кВт | | Диаметр колес | 780 мм | | Вместимость | 0 чел. | | Используется |
Система Д6 (до конца 1980-х )
|
|