Вагон метро моделей 81-553.3/554.3/555.3 «Казань»
был создан путём модернизации модели 81-540.8/541.8 . Эксплуатируется на линиях Казанского метрополитена .
История создания
Заказ на производство данных вагонов в количестве 40 штук поступил на ЗАО «Вагонмаш» в 2004году . Вагоны этой модели предназначались для нового Казанского метрополитена , открытие которого состоялось 27 августа 2005года и было приурочено к 1000-летнему юбилею города.
Совместно с ЗАО «Вагонмаш» данные вагоны разрабатывала фирма Škoda Dobravni Technika (г. Пльзень , Чехия ).
Новых вагоны получили следующие обозначения:
81-553.3— головные моторные вагоны.
81-554.3— промежуточные моторные вагоны.
81-555.3— промежуточные прицепные вагоны.
Интерьер
Салоны вагонов оформлены в сине-белой гамме. Также при отделке салонов новых вагонов были применены антивандальные панели из стеклопластика и установлены антивандальные сидения. В части информационного обеспечения пассажиров в торцевые части вагонов были вмонтированы табло «бегущая строка». По оси салона, напротив дверей, были установлены дополнительные вертикальные поручни. В вагонах установлены люминесцентные светильники.
В вагонах используются камеры видеонаблюдения, изображение с которых передаётся на монитор в кабине машиниста. Данное нововведение облегчает работу машиниста по контролю посадки и высадки пассажиров.
|
Казань
| |
81-553.3/81-554.3/81-555.3
| |
81-553.3/554.3/555.3 на станции «Аметьево»
| |
Данные по выпуску
|
|---|
| Годы постройки |
2005
|
|---|
Страна постройки
| Россия , Чехия
|
|---|
| Производитель |
ЗАО «Вагонмаш» , Škoda Dopravní technika
|
|---|
| Составов построено |
5
|
|---|
| Вагонов построено |
20
|
|---|
|
Технические данные
|
|---|
| Тип вагона |
Мг/ Мп/ Пп
|
|---|
|
Ширина колеи
|
1520 мм
|
|---|
| Род тока и напряжение |
750 В постоянного тока
|
|---|
|
Диаметр колёс
|
780 мм
|
|---|
|
Конструкционная скорость
|
90 км/ч
|
|---|
| Число сидящих мест |
42/ 48/ 48
|
|---|
|
Пассажировместимость
|
250 чел
|
|---|
| Длина вагона |
19850/ 18800/ 18800 мм
|
|---|
| Ширина |
2700 мм
|
|---|
| Высота |
3700 мм
|
|---|
| Вес тары |
34,5/ 32,9/ 29,0 т
|
|---|
| Материал вагона |
сталь, пластик
|
|---|
| Выходная мощность |
680/ 680/ 0 кВт
|
|---|
Тип ТЭД асинхроный
|
|
|---|
|
Мощность ТЭД
|
170 кВт
|
|---|
| Ускорение при пуске |
1,2 м²
|
|---|
| Ускорение при торможении |
1,0—1,2 м²
|
|---|
|
Электрическое торможение
|
Рекуперативное
|
|---|
|
Тормозная система
|
системы Вестингаузена
|
|---|
|
Эксплуатация
|
|---|
| В эксплуатации |
с 2005 года
|
|---|
| Страна эксплуатации |
Россия
|
|---|
| Метрополитен |
Казань
|
|---|
|
|
| 
