
ТЭМ15
(
т
епловоз с э лектрической передачей , м аневровый, 15 -й тип; встречается обозначение ТЭМ-15 ) — советский/российский маневровый шестиосный ( осевая формула — 3 0 -3 0 ) тепловоз . Конструктивно является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ2М , от которого заимствовал дизель 6Д49 (выпускались Коломенским заводом ), кузов и кабину.
Строился с 1987 года на Брянском заводе . Хотя изначально тепловоз создавался для Кубы (которые шли под серией ТЭМ15К), основное количество поступило на советские (а позже — постсоветские) промышленные предприятия. В 1995 году , в связи с прекращением выпуска дизелей 6Д49, Брянский завод прекратил и выпуск тепловозов ТЭМ15.
|
ТЭМ15
| |
ТЭМ15-193 на подъездных путях ТЭЦ-20 ( Мосэнерго ).
| |
Основные данные
|
|---|
| Годы постройки |
1987 — 1995
|
|---|
| Страна постройки |
СССР / Россия
|
|---|
| Завод |
Брянский машиностроительный завод
|
|---|
| Всего построено |
194
|
|---|
| Страна эксплуатации |
СССР ( Россия , Украина , Узбекистан )
|
|---|
|
Ширина колеи
|
1520 мм
|
|---|
| Род службы |
Маневровый
|
|---|
|
Осевая формула
|
3
0
-3
0
|
|---|
|
Технические данные
|
|---|
| Конструкционная скорость |
100 км/ч
|
|---|
|
Сцепная масса
|
120 т
|
|---|
|
Нагрузка от движущих осей на рельсы
|
20 т
|
|---|
|
Тип двигателя
|
6Д49
|
|---|
|
Мощность двигателя
|
1200 л.с.
|
|---|
| Тип передачи |
Электрическая
|
|---|
|
|
|