
Тепловоз 2ТЭ126
— советский магистральный грузовой тепловоз .
В 1987 году на базе тепловоза ТЭ136 был изготовлен опытный двухсекционный грузовой тепловоз 2ТЭ126-0001. Каждая секция тепловоза имеет шестнадцатицилиндровый дизель мощностью 6000 л.с.; диаметр и ход поршней дизеля 320мм. Кузов секции опирается на две пятиосные тележки, каждая из которых состоит из двух двухосных тележек и бегунковой колесной пары; бегунковые колесные пары расположены по концам каждой секции. Тяговые электродвигатели имеют опорно-рамную подвеску; питаются они выпрямленным током от синхронных тяговых генераторов. При длительном режиме сила тяги тепловоза составляет 2×48000кг, а скорость 25,6 км/ч. Конструкционная скорость тепловоза 100 км/ч, масса 2×230 т. Тепловоз 2ТЭ126-0001 демонстрировался на выставке «Железнодорожный транспорт– 89».
Судьба локомотива
После распада СССР тепловоз вернулся на Украину, на Луганский (Ворошиловградский) завод. Уникальный локомотив оказался невостребованным, и долгое время стоял на территории завода в заброшенном состоянии. Последняя известная фотография с ним датирована маем 1997 года, дальнейшая судьба тепловоза неизвестна.
|
2ТЭ126
| |
2ТЭ126-0001 на выставке в Щербинке . 1989 год
| |
Основные данные
|
|---|
| Годы постройки |
1987
|
|---|
| Страна постройки |
СССР
|
|---|
| Заводы |
Луганский тепловозостроительный завод
|
|---|
| Всего построено |
1
|
|---|
| Страны эксплуатации |
СССР , Россия
|
|---|
|
Осевая формула
|
2(1+2
О
+2
О
-2
О
+2
О
+1)
|
|---|
|
Технические данные
|
|---|
| Конструкционная скорость |
100 км/ч
|
|---|
|
Мощность дизеля
|
2×6000 л.с
|
|---|
| Тип передачи |
электрическая переменно-постоянного тока
|
|---|
|
|
|