Вагон-лаборатория — специально оборудованный вагон , предназначенный для проведения различных исследований и испытаний объектов железнодорожной техники в путевых (полевых) условиях. Предназначен для проведения автоматизированных обследований состояния оборудования

Вагон-дефектоскоп — вид подвижного состава железных дорог предназначенный для сплошного скоростного контроля головок рельсов , уложенных в путь , и выявления в них наружных и скрытых дефектов .

Вагон промышленного транспорта — грузовой вагон , предназначенный для внутренних и технологических перевозок преимущественно в горнодобывающей , металлургической и химической промышленности . Вагоны промышленного транспорта также используются в карьерах, на заводах, фабриках, строительных площадках.

Вагон ПВ40 (иногда ошибочно называемый ПВ51)— узкоколейный пассажирский пагон, выпускавшийся Демиховским заводом с 1955г.

Вагон беспересадочного сообщения (беспересадочный вагон)— пассажирский вагон , следующий в составе нескольких поездов с переприцепкой по одной или нескольким станциям.

Багажный вагон — железнодорожный вагон , изначально служивший для перевозки багажа пассажиров, в пассажирских или отдельных почтово-багажных поездах, в составе грузовых поездов. Но позже, в частности на железных дорогах бывшего СССР, а ныне СНГ, багажные вагоны стали

Аэроваго́н (то же аэродрези́на )— скоростной железнодорожный вагон с воздушным винтом авиационного типа. Может расцениваться как частный случай автомотрисы .

Железнодоро́жный ваго́н ( фр. wagon , от англ. waggon — повозка)— несамоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги локомотивом. Прототип— небольшая повозка , представлявшая собой ящик , передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях.