Плацка́ртный ваго́н ( нем. Platzkarten-Wagen )— один из видов пассажирских вагонов в России и странах СНГ .

История

В плацкартном (или некупейном) вагоне отсеки для пассажиров не разделены перегородками, кроме того, в каждом отсеке имеются и боковые места. Название вагона сложилось исторически и происходит от плацкарты — дополнительной к проездному билету карточки или квитанции, позволяющей занимать определённое нумерованное место, а вагоны, в которых билеты с обозначением места в билете не продавались, назывались бесплацкартными, но позже они были переведены в разряд общих вагонов, с возможностью занимать определённое место. И, фактически, в ряде случаев билеты в плацкартный вагон, как и в общий, могут тоже продаваться без обозначения места.

Описание и конструкция

Обычный плацкартный вагон состоит из 9 купе по 6 мест в каждом, всего 54 места.

План плацкартного вагона
1, 5.Туалеты. 2.Служебное помещение. 3.Купе для проводников.
4.Девять шестиместных пассажирских отделений. 6, 11.Тамбуры.
7. Малый коридор 8.Коридор вдоль вагона. 9. Косой коридор 10. Водонагреватель ( "титан" )

 Купе

В каждом купе расположены 6 полок для пассажиров в два яруса, два столика, три багажных полки, три багажных отделения под нижними полками, два окна.

С одной стороны от прохода параллельно окну расположены: нижняя полка (нечетные места №37-53), раскладывающаяся в столик и два сиденья, под ней— багажный отсек, над ней— верхняя полка (четные места №38-54), складывающаяся под багажную полку, над ней— багажная полка. Эти места (№37-54) называют боковыми.

С другой стороны от прохода расположены поперек вагона 4 полки (2 нижних и 2 верхних), между ними— столик, под нижними полками— багажные отсеки, для доступа к ним полки поднимаются, над верхними полками— багажные полки. Окно над столиком открывается (за исключением купе 3 и 6, где расположены аварийные выходы). Эти места (нечетные №1-35— нижние, четные №2-36— верхние) называются купейными.

Нумерация мест в вагоне идет по часовой стрелке: от рабочего тамбура идет нумерация купейных мест, а нумерация боковых наоборот, от нерабочего тамбура.

Общевагонное оборудование

В вагоне имеется два туалетных отделения с умывальниками, двухместное закрывающееся купе проводников (с горизонтальным расположением полок), служебное купе (откуда дежурный проводник управляет системами вагона), кипятильник для воды «титан».

Плацкартный вагон в России является одним из самых дешёвых и популярных видов проезда на дальние расстояния.