Siemens E44 — модель электровоза , выпускавшаяся в Германии компанией Siemens-Schuckertwerke AG с 1930 года .
Использовал однофазный ток пониженной частоты.

 История

После окончания Второй мировой войны несколько электровозов модели E44 в порядке репарации поступили из Германии в Советский Союз , где планировалось строительство однофазной электрифицированной железнодорожной линии. Впоследствии от этого плана отказались и было принято решение переделать E44 в электровозы постоянного тока напряжением 1500 В . Однако, после изготовления в 1949 году экспериментального образца (известен также как «Электровоз номер 47»), остальные машины в передали ГДР на Deutsche Reichsbahn , а электровоз номер 47 работал на железных дорогах СССР до 1958 года .

E44
E44 из собрания Саксонского музея железнодорожного транспорта
Основные данные
Годы постройки	1932 - 1955
Страна постройки	Германия
Завод	Siemens-Schuckertwerke AG
Всего построено	187
Страна эксплуатации	Германия , СССР
Ширина колеи	1435 мм
Осевая формула	2 0 -2 0
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети	переменный , 15 кВ, 16,7 Гц
Конструкционная скорость	95 км/ч
Рабочая масса	76,4 т
Часовая мощность ТЭД	2200 кВт
Длительная мощность ТЭД	1860 кВт