РА2 — р ельсовый а втобус , тип 2 . Также обозначается, как модель 750. Выпускается заводом « Метровагонмаш ». В отличие от РА1 , больше попадает под определение « дизель-поезд », так как используется уже в составе от двух до четырёх вагонов. Но при этом, как и РА1, он официально классифицируется как «рельсовый автобус», даже несмотря на то, что большинство специалистов считают это определение менее корректным, нежели « автомотриса » или « дизель-поезд ».

РА2 создан для пассажирских перевозок на участках неэлектрифицированных железнодорожных путей с интенсивным пассажиропотоком, а также для пригородного и межрегионального сообщения. Может эксплуатироваться как в составе только из двух головных секций, так и с одним или двумя прицепными вагонами. Чаще всего используется в трёхвагонном варианте. Имеет герметичные переходы между вагонами, позволяющие объединить пространство. В головных вагонах оборудованы туалеты. В головных вагонах имеется по одному выходу у кабины только для высоких платформ, и по одному посередине для высоких и низких платформ. В прицепных вагонах имеется по два выхода по краям вагона— для высоких и низких платформ.

Характеристики

• Мест в головном вагоне— 68 чел.
• Мест в прицепном вагоне— 86 чел.
• Максимальная вместимость трёхвагонного состава— 600 чел.
• Масса головного вагона— 44 т
• Масса прицепного вагона— 43 т
• Конструкционная скорость— 100 км/ч
• Мощность одного дизеля— 315 кВт (дизель в каждом головном вагоне)
• Габарит— 1ВМ
• Ширина вагона— 3140 мм

РА-2
Рельсовый автобус модели 750, он же РА2
Основные данные
Годы постройки	с 2006 год
Страна постройки	Россия
Завод	Метровагонмаш
Всего построено	137 (2006—2008)
Страны эксплуатации	Россия , Украина , Литва , Сербия
Ширина колеи	1520 мм
Технические данные
Конструкционная скорость	100 км/ч
Тип двигателя	Дизельный двигатель
Мощность двигателя	2×350 кВт