
Электропоезд NSB 69
( норв. NSB type 69 )— электропоезд эксплуатирующийся в Норвегии с 1971года как на региональных железнодорожных линиях, так и на средних и дальних по протяжённости маршрутах. Все электропоезда построены на заводе Strømmens Værksted .
История создания
В 1960-е годы администрация Norges Statsbaner поняла, что для эксплуатации требуется новое поколение электропоездов, которые могли бы эффективно обслуживать местные линии. Имевшиеся в эксплуатации серии NSB 65 , NSB 67 и NSB 68 строились на протяжении около 30 лет, без привнесения серьёзных изменений в конструкции, меж тем требовались бо́льшие скорости, требовалось улучшить комфорт в салоне. Увеличение скоростей позволило бы уменьшить число поездов занятых на линии, сократит время перевозки.
Факты
В 1999 году Norges Statsbaner приняли участие в обёрточной ( англ. Wrap advertising ) рекламе шоколада « Freia Melkesjokolade » путём размещения рекламы на трёх электропоездах NSB 69, однако спустя некоторое время с поездов рекламу убрали .
|
NSB 69
| |
| | Основные данные |
|---|
| Годы постройки |
1970 - 1961
|
|---|
| Страна постройки |
Норвегия
|
|---|
| Завод |
Strømmens Værksted
|
|---|
| Составов построено |
85
|
|---|
| Оператор |
Norges Statsbaner , NSB Gjøvikbanen
|
|---|
|
Ширина колеи
|
1435 мм
|
|---|
| В эксплуатации |
1971 -
|
|---|
| Технические данные |
|---|
|
Род тока и напряжение в контактной сети
|
перем . 15 кВ, 16,7 Гц
|
|---|
| Конструкционная скорость |
130 км/ч
|
|---|
| Число вагонов в составе |
2 или 3
|
|---|
|
Тип ТЭД
|
NEBB GRLM 2413Fe
|
|---|
|
Мощность ТЭД
|
1188 кВт
|
|---|
|
|
|