Тепловоз NSB Di 1 — тепловоз , построенный в единственном экземпляре в 1942 году на заводе Krupp в Германии для железных дорог Норвегии . 

 В 1937 году Norges Statsbaner заказали компании Krupp два опытных тепловоза. Из-за Второй мировой войны выполнение заказа было отсрочено и в 1942 году был изготовлен всего один тепловоз. Он имел шестицилиндровый дизельный двигатель MAN . 

 Тепловоз имел всего одну кабину машиниста, поэтому требовал на конечных пунктах разворота, как и паровозы . 

 Тепловоз получился ненадёжным, его преследовали поломки. В 1958 году тепловоз был выведен из эксплуатации, а в 1959 году порезан на металлолом. В 1954 году его заменили в эксплуатации тепловозы Di 2 и Di 3 .

NSB Di 1
Основные данные
Годы постройки	1942
Страна постройки	Германия
Завод	Krupp
Всего построено	1
Страна эксплуатации	Норвегия
Ширина колеи	1435 мм
Осевая формула	1-4 О -1
Технические данные
Длина локомотива	13500 мм
Конструкционная скорость	100 км/ч
Рабочая масса	82,7 т
Мощность двигателя	1472 кВт