Хвостовой вагон грузового поезда
Хвост поезда
— это последний вагон в поезде, считая по направлению движения.
Хвостовой вагон поезда обязательно должен быть тормозным, иметь стоп-кран , на вагоне должны находиться хвостовые сигналы.
- Хвост грузовых и грузопассажирских поездов обозначается одним красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны;
- Хвост пассажирских и почтово-багажных поездов обозначается тремя красными огнями, а в случае прицепки в хвост грузового вагона— одним красным;
- Хвост локомотива, едущего в хвосте поезда, либо вовсе без вагонов, обозначается одним красным огнём с правой стороны;
- При маневровых передвижениях (в том числе и следование в депо), локомотив и моторвагонный подвижной состав обозначаются по одному буферному огню впереди и сзади, включённых со стороны основного пульта управления (на обычных магистральных локомотивах и моторвагонных поездах— левый буферный фонарь впереди и правый буферный фонарь сзади).
Для обслуживания хвостового вагона поезда проводники вагонов сдают специальный экзамен с отметкой в удостоверении по охране труда.
Хвост французского высокоскоростного поезда TGV-A
…
|