Зальцбургский фуникулёр ( Festungsbahn Salzburg — фестунгсбан )— фуникулёр в городе Зальцбург . Он связывает город с крепостной горой и является старейшим из действующих фуникулёров Австрии . Его оригинальное название происходит от названия горы Фестунг . 

 Фуникулёр был открыт в 1892 году . Изначально он функционировал при помощи водяного балласта; движение с помощью этого механизма было прекращено 18 октября 1959 (в честь тех времён на нижней площадке транспорта сохранился фонтан и экспозиция механизмов). В течение зимы 1959 — 1960 гг. фуникулёр был электрифицирован и 16 апреля 1960 он открылся на электротяге . Следующие модернизации были проведены в 1972 — 1974 гг. и зимой 1991 — 1992 гг. 

 Современный фуникулёр работает неизменно с 11 апреля 1992. Ранее он обслуживался компанией SETG ( нем. Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft ), сейчас— транспортной компанией города Salzburg AG . 

 Современный фуникулёр доставляет пассажиров в крепость Хоэнзальцбург , а не на стену; билет на него является одновременно билетом в крепостной музей.

• Длина линии: 198,5 метров
• Колея: 1040м
• Перепад высот: 102 метра
• Максимальный уклон: 62% (~31 градус)

Линия однопутная, с разъездом в середине.

Двигатель

• Мощность: 225 кВт
• Штатная скорость: 4 м/с
• Максимальная скорость: 5 м/с

Вагоны

• Вместимость: 48 чел.
• Длина: 9,3 м
• Ширина: 1,9 м
• Вес (без пассажиров): 5580 кг
• Год выпуска: 1992

На линии используется 2 вагона.