Ползун (рельсовый транспорт) - Устройство железнодорожного подвижного состава - Подвижной состав железных дорог - Каталог статей

Ползун (лыска) — повреждение поверхности катания колёс рельсовых транспортных средств (трамваев, подвижного состава железных дорог и метрополитена) относительно оси вращения, выражающееся в появлении на круговой поверхности катания плоского места. Наиболее распространённой причиной появления ползуна является блокирование колёс при движении (юз), что приводит к истиранию поверхности катания и образованию на ней плоского участка. Основная опасность ползуна заключается в том, что из-за него на колесе создаётся несимметричность поверхности катания и при прохождении ползуна над рельсом колёсная пара словно молот бьёт с высоты ползуна по рельсовому пути, разрушая его. При наличии ползуна: до 1 мм — скорость установленная 1—2 мм — скорость до 100 км/ч (грузовые поезда — до 70 км/ч), ехать до ближайшего пункта технического обслуживания (ПТО) 2—6 мм — скорость до 15 км/ч, ехать до ближайшей станции 6—12 мм — скорость до 10 км/ч, ехать до ближайшей станции с заклиненной и вывешенной колёсной парой
1 2 3 4 5 Категория: Устройство железнодорожного подвижного состава \| Добавил: ucoz (18.06.2012)
Просмотров: 761 \| Комментарии: 1 \| Рейтинг: 2.0/1