Паровоз Deutsche Bundesbahn Baureihe 23
— паровоз предназначенный для вождения пассажирских поездов на Deutsche Bundesbahn .
Паровоз выпускался с 1950 по 1959 на заводах Krupp , Jung , ME , Henschel . Всего было построено 105 локомотивов, эксплуатировались они вплоть до 1976 года . Паровоз создавался с целью замены в эксплуатации паровозов серии P8 .
При постройке паровозов колёсных парах использовались подшипники скольжения, а на 024, 025, 053 установили подшипники качения. Паровозы имели сварную раму и сварной котёл .
Паровозы эксплуатировались депо в городах Крайльсхайм , Саарбрюккен , Кайзерслаутерн .
Паровоз с порядковым номером 105 был отставлен от эксплуатации в 1972 году (то есть эксплуатировался всего 13 лет, с 1959 по 1972). Он был сохранён, и на 150-ти летие немецких железных дорог в 1985 году был отремонтирован, после чего сохранялся в Нюрнбергском музее транспорта ( нем. Verkehrsmuseum Nürnberg ). Однако из-за пожара случившегося в депо 17 октября 2005 года был серьёзно повреждён огнём.
Кроме паровоза с номером 105 сохранились ещё 7 паровозов: 019 в Немецком паровозном музее ( Нойенмаркт ), 023 в Stoom Stichting Nederland ( Роттердам ), 029 в Аалене , 042 в железнодорожном музее Darmstadt-Kranichstein ( Ашаффенбург ), 058 в EUROVAPOR (Basel-Haltingen), 071 и 076 на музейной железной дороге Veluwsche Stoomtrein Maatschappij ( Апелдорн , Нидерланды).
|
Deutsche Bundesbahn Baureihe 23
| | |
| |
Основные данные
|
|---|
|
Осевая формула
|
1-3-1
|
|---|
Годы постройки
| 1950 -
1959
|
|---|
| Завод |
Jung ,ME , Henschel , Krupp
|
|---|
| Всего построено |
105
|
|---|
|
Ширина колеи
|
1435 мм
|
|---|
|
Технические данные
|
|---|
| Длина локомотива |
21325 мм
|
|---|
| Рабочая масса паровоза |
82,8 т
|
|---|
| Масса порожнего паровоза |
76,6 т
|
|---|
|
Сцепная масса
|
56,0 т
|
|---|
|
Нагрузка от движущих осей на рельсы
|
18,7 т
|
|---|
| Конструкционная скорость |
110 км/ч
85 км/ч при движении вперёд тендером
|
|---|
|
Мощность
|
1785 кВт (2427 лс )
|
|---|
|
Диаметр движущих колёс
|
1750 мм
|
|---|
|
Диаметр бегунковых колёс
|
1000 мм
|
|---|
|
Диаметр поддерживающих колёс
|
1250 мм
|
|---|
|
Давление пара в котле
|
16 кг/см²
|
|---|
|
Испаряющая поверхность нагрева котла
|
156,28 м²
|
|---|
|
Поверхность н
|
73,8 м²
|
|---|
|
Площадь колосниковой решётки
|
3,11 м²
|
|---|
|
Число цилиндров
|
2
|
|---|
|
Диаметр цилиндров
|
550 мм
|
|---|
|
Ход поршня
|
660 мм
|
|---|
|
Тип тендера
|
2'2' T 31
|
|---|
| Объём баков для воды |
31 м³
|
|---|
| Запас топлива |
8 тонн угля
|
|---|
|
|
| 
