Siemens Desiro — семейство пассажирских скоростных моторвагонных подвижных составов производства фирмы Siemens AG . Desiro выпускаются как в дизельном , так и в электрическом варианте.

Вагон метро типа В — советское обозначение вагонов метрополитена , произведённых в Германии, полученных в качестве репарации и эксплуатировавшихся в СССР после Второй мировой войны . Ввиду отсутствия запчастей ремонт этих вагонов был весьма затруднён. В Московском метрополитене некоторое время неисправные вагоны данного типа хранились на неэксплуатируемом участке Арбатско-Покровской между станциями «Калининская» и «Киевская» (нынеэтот участок входит в состав Филёвской линии ) . 

X 73900 - немецкий пассажирский дизель-поезд, строившийся в 2001-2004 годах. Всего построено 19 экземпляров. Экслуатируется на TER Эльзаса , TER Лотарингии, линии Страсбург-Кёльн, линии Метз-Стаабрюкен и линии Мюлуз-Мюлхейм. Самый первый поезд поступил в эксплуатацию 21 ареля 2001 года, последний - 23 февраля 2004.

VT 641 — дизель-поезд немецкой фирмы Alstom DDF. Производился в 2001-2004 годах. Всего для Германии было произведено 55 поездов этого типа. По состоянию на 1 июля 2009 года эксплуатируются все построенные поезда. 

Дизельный моторвагонный поезд DRG 137 149 … 232 (DRG: Серия 137 149—152 и 224—232 модельного ряда «Гамбург»)— это дизельный скорый поезд дальнего сообщения c электрической передачей 'Schnellverbrennungstriebzug' (SVT) построенный для Deutsche Reichsbahn Gesellascaft .

Stadler Regio-Shuttle RS1 — серия рельсовых автобусов немецкой фирмы Stadler. Производится со второй половины 1990-х. Всего было произведено 415 рельсовых автобусов этого типа всех модификаций. Представляет собой вагон с низким полом для удобства инвалидов. Оборудован туалетом и кондиционером.

DRG 877 – немецкий дизель-поезд. Построен в единственном экземпляре в 1932 году. Является первым в мире скоростным дизель-поездом. Эксплуатировался в 1932-1957 году, после чего был списан на металлолом.

Поезда серии DR VT 12.14 использовались для высокоскоростного международного пассажирского сообщения в ГДР.

DB-Baureihe VT 11.5 (с 1 января 1968: Класс 601(901)) — это дизельный скорый поезд c гидравлической передачей построенный для Deutsche Bundesbahn . Был построен для компании Trans Europ Express .

DB Class 610 — дизель-поезд немецких железных дорог. Совместный проект Германии и Италии. Первый состав был построен в 1992 году. Производство данного вида было приостановлено в 2000 году, но возобновлено уже год спустя. Поезд не был распространён в Германии, а в Италии вообще не эксплуатировался. Было собрано всего 20 экземпляров поезда, которые эксплуатируются на территории Германии.