Вагон метро 2009 серии — разрабатывающийся компанией Bombardier Transportation тип вагона для лондонского метрополитена . Вагон серии 2009 по типу принадлежит к вагонам линий глубокого заложения. Составы из данного типа вагонов планируется запустить в эксплуатацию на линию Викториа , для замены эксплуатируемых в данный момент вагонов 1967 серии . 

 Вагон данной серии относится к выпускаемому Bombardier Transportation семейству Movia и является полностью автоматическим. Первый из двух экспериментальных составов был отправлен на обкатку в Лондонский метрополитен в мае 2007 года , где состав проходил обкатку в ночные часы после прохождения испытаний на полигоне компании в городе Дерби . Данный тип состава также используется для тренировки и обучения машинистов лондонского метро. 

 С 21 июля по 4 августа 2007 года экспериментальный вагон был представлен на станции «Юстон-сквер Гарденс» для ознакомления будущим пассажирам. Первый состав вышел на линию 21 июля 2009 года. 

В сочетании с новой сигнальной системой, составы из вагонов данной серии отличаются повышенной надёжностью и благодаря своим характеристикам должны сократить время прохождения перегонов между станциями. Также данный тип вагона отличается повышенной вместимостью, более плавным ходом, большей шириной дверей (что важно при работе на линии в часы пик) и большей приспособленностью для передвижения инвалидов. Каждый состав состоит из 8 вагонов, имеет 252 сидячих и 1196 стоячих места .

Вагон метро серии 2009
Данные по выпуску
Годы постройки	с 2007
Страна постройки	Великобритания
Завод	Bombardie
Составов построено	47 (декабрь 2011)
Технические данные
Максимальная служебная скорость	80 км/ч
Число сидящих мест	255
Пассажировместимость	1200
Длина вагона	133 м
Ширина	2,68 м
Высота	2,88 м
Материал вагона	сталь
Эксплуатация
В эксплуатации	с 2009
Страна эксплуатации
Метрополитены	Лондон