Тепловоз BRC 28 ( Тип 2 завода Metropolitan-Vickers )— пятиосный тепловоз . 

 Тепловоз создан согласно планам модернизации British Rail . Он имел уникальную для Великобритании и многих других стран колёсную формулу 3 О −2 О — одна тележка имела три колёсныё пары , вторая две. В связи с тем, что из-за высокой осевой нагрузки этот тепловоз не мог эксплуатироваться на некоторых участках пути со слабым верхним строением пути применение его было ограничено. У тепловоза была необычно высокая для локомотивов 2 типа сила тяги— 22,7 тонны. Тем не менее срыв в боксование благодаря распределению тягового усилия по 5 осям был почти исключён. 

 На тепловозе был установлен тихоходный 8-ми цилиндровый двухтактный дизельный двигатель развивающий при 625 об/мин мощность 1200 л.с. Такой же дизель был установлен на ирландском тепловозе CIE 001 и австралийском WAGR X . Дизели показали себя как ненадёжные, часто выходили из строя, имели большую шумность и дымный выхлоп. В 1961 году все тепловозы были возвращены на завод для доработки. Кроме проблем с дизелем имелись проблемы с выпадающими во время движения окнами в кабине машиниста . 

 Тепловоз серии BRC 28 фигурирует как персонаж в мультфильме « Томас и друзья ».

BRC 28
Основные данные
Годы постройки	1958 - 1959
Завод	Metropolitan-Vickers Bowesfield Works
Всего построено	20
Ширина колеи	1435 мм
Осевая формула	3 О -2 О
Технические данные
Длина локомотива	17260 мм
Конструкционная скорость	120 км/ч
Рабочая масса	98,6 т
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя	1200 л.с.
Cила тяги длительного режима	22,7 т