Железнодорожный транспорт
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Паровозы России [5]
Тепловозы России [20]
Электровозы России [24]
Дизель-поезда России [9]
Подвижной состав метрополитенов России [24]
Поезда России [30]
Статистика
Форма входа
Главная » Статьи » Железнодорожный транспорт России » Подвижной состав метрополитенов России

Вагон метро типа Е

null

Вагоны метрополитена типа Е серийно выпускались в 1963 — 1969годах (опытные образцы с 1959года ) Мытищинским машиностроительным заводом . В настоящее время эксплуатируются в Киеве, Харькове и Санкт-Петербурге только в качестве промежуточных. В малых количествах эксплуатируются также в Тбилиси . Эксплуатировались также в Москве до 28 февраля 2008 года и в Баку до 2001 года. 

 Вагоны Е отличаются от вагонов предыдущей серии Д наличием полос гофрирования (у первого опытного вагона № 3001 полосы гофрирования были только в нижней части кузова). Также имеют более широкие двери и не имеют окон между последней дверью и торцом, противоположным кабине, из-за чего невозможна эксплуатация вагонов этой серии на линиях со станциями типа горизонтальный лифт . 

 Начиная с 1979 года в Московском метрополитене в вагонах этой серии отделка стен салона линкрустом заменялась на пластиковую , а деревянные рамы окон нередко окрашивались масляной краской. До недавнего времени в пассажирской эксплуатации в Московском метрополитене оставался один линейный линкрустовый вагон типа Е— №3605. Он же являлся последним вагоном типа Е, который эксплуатировался с пассажирами в Московском метро . В декабре 2007 года вагон был поставлен на консервацию в депо «Калужское» для музея подвижного состава. В феврале 2008 года вагон был возвращён в депо «Фили» и эксплуатировался в качестве резервного на Арбатско-Покровской линии. Весной 2008 года он был передан на ответственное хранение в депо «Новогиреево».

Силовой реостатный контроллер ЭКГ-17И

Каждая ось вагона приводится отдельным электродвигателем ДК-108А часовой мощностью 68 кВт через карданную передачу . Пуск реостатный , используется перегруппировка двигателей — при трогании (положение рукоятки «Ход-1») и первоначальном разгоне («положение Ход-2») двигатели соединены последовательно, при переводе рукоятки контроллера в положение «Ход-3» двигатели переключаются на последовательно-параллельное (ПП) соединение, напряжение на них повышается вдвое. Переключения в силовой цепи выполняет установленный под вагоном реостатный контроллер ЭКГ-17И.

Модификации

Серийных модификаций не существовало, но были опытные.

  • Еи — опытный вариант с тиристорно-импульсной системой управления.
  • Ер — новая тележка.
Тип Е
81-703
Wiki-e.jpg
Данные по выпуску
Годы постройки

1959 (опытный), 1963

Страна постройки

Flag of the Soviet Union.svg СССР

Завод

ММЗ

Технические данные
Ширина колеи

1524 мм

Род тока и напряжение

750 В постоянного тока

Диаметр колёс

780 мм

Конструкционная скорость

90 км/ч

Пассажировместимость

264 чел

Длина вагона

19 166 мм

Ширина

2700 мм

Высота

3665 мм

Вес тары

31,7 т

Выходная мощность

4х68 кВт

Тип ТЭД

ДК-108А

Ускорение при пуске

1,2 м,с²

Ускорение при торможении

1,1 м,с²

Электрическое торможение

Реостатное

Тормозная система

Системы Вестингауза

Эксплуатация
В эксплуатации

1960 (опытный), 1963

Страна эксплуатации

Союз Советских Социалистических Республик ( Россия , Грузия , Украина )

Метрополитены

Петербургский , Киевский , Тбилисский

Категория: Подвижной состав метрополитенов России | Добавил: ucoz (21.08.2012)
Просмотров: 226 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:
Поиск
Друзья сайта
Вам Скучно? То гда Вам Сюда!
  • МЕГА СБОРНИК САМОДЕЛОК
  • ОНЛАЙН ТЕЛЕВИДЕНИЕ
  • ОНЛАЙН РАБОТА
  • БРОНЕ ТЕХНИКА
  • Смотреть онлайн кино бесплатно
  • ИЗОБРЕТЕНИЯ И ИЗОБРЕТАТЕЛИ
  • МИР ОРУЖИЯ
  • ОНЛАЙН КИНО
  • Самоделки
  • ВКУСНО С НАМИ
  • Блог о Все и не очем
  • Архив знаний
  • ОНЛАЙН КИНО
  • Фотоальбомы
  • энциклопедия авиации
  • Игры Денди Sega Онлайн
  • Сделай сам
  • New Wiki
  • Энцеклопедия кораблей
  • Железнодорожный транспорт
  • Доисторическая Европа
  • Динозавры
  • Дирижабли
  • Цивилизация майя
  • Древний Восток
  • Скучать некогда
  • Читаем книги онлайн
  • Создай свой блог сам
  • Copyright MyCorp © 2017
    Сделать бесплатный сайт с uCoz