Тепловоз T44 — четырехосный тепловоз , строившийся совместно NOHAB и KVAD с 1968 по 1987год . Он используется как для грузовых поездов, так и для маневровой работы. Большинство из них принадлежит шведской Green Cargo , также тепловозы нашли применение в Норвегии и Израиле . 

 Тепловоз имеет двухтактный V-образный 12-ти цилиндровый дизельный двигатель . 

 По сравнению со своим предшественником T43 , T44 является более мощным, с улучшенной звукоизоляцией , также внешне он немного больше, хотя в целом тепловозы довольно похожи. 

 В 2007 году Green Cargo решила произвести полный ремонт 100 тепловозов, с установкой новых четырехтактный двигателей , взамен старых. Реконструкция, как ожидается, продлит срок эксплуатации на 15-20 лет.

T44
Основные данные
Годы постройки	1968 - 1987
Страна постройки	Швеция
Заводы	NOHAB и KVAD
Страны эксплуатации	Швеция Норвегия Израиль
Ширина колеи	1435 мм
Род службы	грузовой, маневровый
Осевая формула	2 0 -2 0
Технические данные
Длина локомотива	15400 мм
Конструкционная скорость	100 км/ч
Рабочая масса	76 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	19 т
Диаметр колёс	1030 мм