Железнодорожный транспорт
Главная | Регистрация | Вход Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Тепловозы Мексики [5]
Статистика
Форма входа
Главная » Статьи » Железнодорожный транспорт Мексики

В разделе материалов: 5
Показано материалов: 1-5
Страницы:

null

Тепловоз EMD SW1504 — тепловоз , изготавливавшийся Electro-Motive Diesel с мая 1966 по август 1974 по заказу мексиканской компании Ferrocarriles Nacionales de México . 

 На тепловозе установлен двухтактный V-образный 12 цилиндровый дизельный двигатель . 

Тепловозы Мексики | Просмотров: 309 | Добавил: ucoz | Дата: 26.07.2012 | Комментарии (1)

null

SD40-2 — 6-осный грузовой тепловоз , выпускавшийся фирмой Electro-Motive Diesel с января 1972 года по октябрь 1989 . Был создан как основной конкурент таким набирающим популярность моделям тепловозов как GE U30C и MLW M630 . На тепловозе установлен 2-тактный дизельный двигатель EMD 16-645-E3, мощностью 3000 л.с. (2240 кВт), который на то время был довольно экономичный, что было весьма актуально в свете проходившего тогда нефтяного кризиса . 

Тепловозы Мексики | Просмотров: 212 | Добавил: ucoz | Дата: 26.07.2012 | Комментарии (2)

null

Тепловоз EMD GP7 — тепловоз производившийся в США заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel с октября 1949 по май 1954года . 

Дизельный двигатель типа EMD 567 V-образный 16-ти цилиндровый мощностью 1500 л.с.

Тепловозы Мексики | Просмотров: 187 | Добавил: ucoz | Дата: 26.07.2012 | Комментарии (0)

null

Тепловоз EMD GP35 — тепловоз производившийся с июля 1963 по январь 1966 заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.


На тепловозе был установлен 16-ти цилиндровый V-образный двухтактный дизельный двигатель мощностью 2500 л.с.
Тепловозы Мексики | Просмотров: 194 | Добавил: ucoz | Дата: 26.07.2012 | Комментарии (0)

null

Тепловоз EMD F9 — магистральный грузовой тепловоз , который производился с февраля 1953 по май 1960года заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel . 

 На тепловозе был установлен 16-ти цилиндровый V-образный двухтактный дизельный двигатель EMD 567C мощностью 1750 л.с. Окончательная сборка этой серии производилась на заводе в городе Ла Гранда Иллинойс , а также EMD F9 строился на заводе в городе Лондон в канадской провинции

Тепловозы Мексики | Просмотров: 318 | Добавил: ucoz | Дата: 26.07.2012 | Комментарии (2)

Поиск
Друзья сайта
Вам Скучно? То гда Вам Сюда!
  • МЕГА СБОРНИК САМОДЕЛОК
  • ОНЛАЙН ТЕЛЕВИДЕНИЕ
  • ОНЛАЙН РАБОТА
  • БРОНЕ ТЕХНИКА
  • Смотреть онлайн кино бесплатно
  • ИЗОБРЕТЕНИЯ И ИЗОБРЕТАТЕЛИ
  • МИР ОРУЖИЯ
  • ОНЛАЙН КИНО
  • Самоделки
  • ВКУСНО С НАМИ
  • Блог о Все и не очем
  • Архив знаний
  • ОНЛАЙН КИНО
  • Фотоальбомы
  • энциклопедия авиации
  • Игры Денди Sega Онлайн
  • Сделай сам
  • New Wiki
  • Энцеклопедия кораблей
  • Железнодорожный транспорт
  • Доисторическая Европа
  • Динозавры
  • Дирижабли
  • Цивилизация майя
  • Древний Восток
  • Скучать некогда
  • Читаем книги онлайн
  • Создай свой блог сам
  • Copyright MyCorp © 2017
    Сделать бесплатный сайт с uCoz